上个月，有车三电客来了一次自驾海南之旅。借着这次机会，我更加深入地体验了蔚来ET5T这台车，也解答了我一直以来的疑问，那就是作为一台纯电车，它究竟够不够“T”？

上个月，优树三点客去海南岛自驾游。借此机会更深入地体验了蔚来ET5T汽车，却解答了我一直以来的壹个疑问：对于一辆纯电动汽车来说，“T”够用吗？他也回答了我的问题。

一句话评论蔚来ET5T：

拥有独特能源供应优势、惊艳外观、高功耗的纯电动旅行车，让你随时随地

强调：

1、即使长距离、高速行驶也不用担心补充能量。

2.电池组可灵活更新，大大提升电池寿命。

3.装载能力强，足够3-4人，2人也很舒服。

4、丰富的智能设置与安全驾驶支持系统

5.设计优雅，外观美观

不足的：

1、速度快耗电平均，能量补充频率较高。

2、全景天幕，夏天阳光过多

ET5T中的“T”是Touring的缩写，意思是一段旅程。要实现这一目标，1.它必须能够自负地进行长距离巡航，2.它必须至少拥有舒适的乘坐体验与足够的行李空间。

得益于蔚来斥巨资建设的换电网络，让ET5T在高速、长距离行驶时无需担心补充电量的问题。您专属需要非常注意的是提前规划电源交换节点。该流程也可以在汽车导航系统内自动执行。顺利抵达换电站，顺畅高效的加油体验等待着您。

乘坐舒适性方面，ET5T的乘坐舒适性得到了三人的高度评测，因为座椅位置相比轿车进行了优化，后排座椅也有足够的头部空间。我专属的抱怨是全景天篷晒黑了，坐在后面的高个子感觉就像烫了头发一样。

ET5T的后备箱可以容纳三单人的行李没有任何压力，但客观地说，三到四单人的行李已经接近它的承载能力。如果是情侣、情侣或者单独旅行，后排折叠后有足够的空间，装一些大件行李也没有任何问题。

到目前为止，ET5T绝对满足旅行车的基本标准，而且在我看来，ET5T还有一些独特的优势。

这次自驾旅行，大家挑选将电池从原车的75度电池组灵活更新为100度电池组。这直接使电池寿命增加了30%以上。如果日常出行运用小电池，在长途旅行前临时更新为大电池，那么每日的费用只需50元。电池寿命在硬件层面得到了真实的提高，并且极其灵活。这是连燃油汽车都无法比拟的优势。

实际驾驶中，这款ET5T在120km/h等速巡航时的电量消耗约为22kWh/100km。 100kWh的电池组可支持至少400km的高速行驶。剩余电量足以到达电池更换站。

其次就是汽车本身的价格。过去，旅行车并不是国产市场最畅销的品类。其主要原因是这些特别受欢迎的车型大多是进口的，而且通常比汽车更贵。这个不合理的价位让很多喜爱旅行车的消费者望而却步，旅行车最终成为小众、低价的代名词。

ET5T提供和轿车与旅行车完全相同的价格，让消费者了解旅行车并不是那么遥不可及，也表明旅行车在国产市场实际上是壹个小众市场。不是壹个东西。根据上个月的数据，ET5T的销量几乎是ET5的两倍，很多消费者喜爱它的实用性与美观的外观。

即使是电动旅行车，也有诗意与远方。这就是蔚来赋予ET5T的意义。如果你喜爱旅行车，为啥子不思考一下呢？请在点评部分同享您的意见。

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